Kin segít a hónyomás érzékelő? Meddig tudjuk elkerülni a hónyomásból eredő esetleges katasztrófákat?
Az idén már nem először, de nem is utoljára, újra esik a hó, pedig már éppen van elég. Az újabb hómennyiség a korábbiakkal együtt egyre nagyobb nyomással nehezedik a tetőkre. Azt sem tudhatjuk pontosan kell-e félnünk. Nézzük meg mi a megoldás...
Tudom, hogy korábban már írtam a hóterhelés veszélyeiről de a jelenleg is aktuális problémára kifejlesztettek egy újabb megoldást, amiről kötelességem tájékoztatni Önöket.
Nyomsávot fűtsek, vagy az egész felületet? Ez a kérdés igen sokszor felmerül, és a válaszok változnak.
Ismerik annak a sofőrnek a történetét, aki azelőtt ért a kocsijával a garázsba, mielőtt annak felnyílt volna az ajtaja? (megoldást a végén árulom el)
Látszólag egyértelmű a dolog: a nyomsávot elég fűteni, hiszen ott megy az autó kereke, a többi nem számít. Világos, hogy kisebb területet olcsóbb üzemeltetni, a bekerülés is kevesebb. Ez szimpatikus a megrendelőnek, így a terveket is így kéri. Mit ajánljon jó szívvel a tervező.
Nyílt kérdés minden épületgépész- és villamos tervezőhöz!
Folyadékkal, vagy villamosan biztosítsam külső területeken a jég- és fagymentesítést?
A mai tervezésnél egyre gyakrabban kerül előtérbe a külső területek csúszásmenteségének biztosítása.
Kedves Tervező társunk? Ön milyen elektromos fűtéstervezői programot használ?
A tervezési segédlet az elektromos fűtési rendszerek gyártóinak szakértő tanácsadásával, tervező kollégák segítségével, és saját 12 éves szakmai tapasztalatunk alapján készült.
A szoftver elsődleges célja, hogy a tervezők képesek legyenek a felmerülő - legfontosabb elektromos fűtéssel kapcsolatos – tervezési feladatokra azonnal reagálni, a program gombnyomásra adja ki a szükséges értékeket. A szoftvert bárki azonnal tudja használni.
Az elektromos fűtések oldal szakmai blogjának legfrissebb öt cikke:
